天然氣管道球閥的維護(hù)和管理技術(shù)
1.運(yùn)行過(guò)程中日常的維護(hù)和保養(yǎng)建議
?、?周期性的檢查閥門(mén)的密封性,通過(guò)排污嘴來(lái)檢查,如果有內(nèi)漏,按內(nèi)漏處理程序進(jìn)行處理;
?、? 適時(shí)地向閥座注入一定量的新鮮潤(rùn)滑脂,注入的量和頻率依照閥門(mén)活動(dòng)頻繁程度而定,一般當(dāng)閥門(mén)活動(dòng)一次后,要適量注入潤(rùn)滑脂,每次注入量大概為密封系統(tǒng)容積的1/8,這樣做的目的是很大程度的避免管道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入閥座后腔,影響閥座運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致密封失效,同時(shí)保證密封面時(shí)刻處于“濕潤(rùn)”狀態(tài);
③ 對(duì)很少活動(dòng)的閥門(mén),每年很少活動(dòng)1次,同時(shí)注入適量的潤(rùn)滑脂,這樣做可以避免球體和閥座膠合,同時(shí)也可以避免球體活動(dòng)時(shí)地干磨,保護(hù)閥座和球體;
?、? 入冬前對(duì)球閥進(jìn)行全面維護(hù)和保養(yǎng),重點(diǎn)要排掉閥腔內(nèi)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)的水,避免冬天凍結(jié),影響正常功能;
⑤ 每年更換1次齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的潤(rùn)滑脂;
⑥ 定期檢查閥徑密封,一旦出現(xiàn)外漏,要及時(shí)處理;
?、?清除銹蝕,對(duì)外部進(jìn)行維護(hù)。
2.施工期的維護(hù)和管理
在施工期對(duì)球閥進(jìn)行科學(xué)的管理和維護(hù),是非常重要的,在施工期對(duì)設(shè)備管理到位,維護(hù)科學(xué),不但可以保證安全,而且可以大大降低施工和運(yùn)行管理期的費(fèi)用。主要應(yīng)注意以下方面:
① 要采用正確的方法裝卸閥門(mén),避免閥門(mén)受到機(jī)械損傷。吊裝閥門(mén)時(shí),吊裝帶不能拴在閥桿或執(zhí)行器上進(jìn)行吊裝,否則將造成閥桿彎曲、閥徑密封失效以及齒輪箱遭到破壞;
?、? 在出廠前,要在閥門(mén)兩端加裝簡(jiǎn)易盲板,避免在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中和工地上有水、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入閥腔,對(duì)密封造成腐蝕和損傷;
?、? 在施工現(xiàn)場(chǎng),閥門(mén)要整齊的擺放在枕木上,不要隨地?cái)[放,避免排污嘴、注脂嘴等被損壞或折斷;
?、? 在安裝前,必須對(duì)閥門(mén)進(jìn)行注潤(rùn)滑脂。通過(guò)注潤(rùn)滑脂一方面檢查注脂通道是否暢通,另一方面要將閥座密封面和后腔注滿,避免雜質(zhì)進(jìn)入密封面和后腔,同時(shí)在一定程度上可減弱焊接高溫對(duì)閥座的損傷;
?、? 在安裝的整個(gè)過(guò)程要保持閥門(mén)在全開(kāi)位;
?、?當(dāng)焊接完畢和做完水壓實(shí)驗(yàn)以及每次操作前后,要及時(shí)的補(bǔ)入一定量的潤(rùn)滑脂;
?、? 做完水壓實(shí)驗(yàn)后,要將閥腔里的水及時(shí)排干凈,防止銹蝕和結(jié)冰。
常見(jiàn)故障及排除方法
1.球閥內(nèi)漏
球閥內(nèi)漏是天然氣管道球閥很常見(jiàn)的問(wèn)題。
(1)球閥內(nèi)漏的原因
1)施工期造成閥門(mén)內(nèi)漏的原因:① 運(yùn)輸和吊裝不當(dāng)引起閥門(mén)的整體損傷從而造成閥門(mén)內(nèi)漏;
?、? 出廠時(shí),打完水壓沒(méi)有對(duì)閥門(mén)進(jìn)行干燥處理和防腐處理,造成密封面銹蝕形成內(nèi)漏;
?、凼┕がF(xiàn)場(chǎng)保護(hù)不到位,閥門(mén)兩端沒(méi)有加裝盲板,雨水、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入閥座,造成泄漏;
④ 安裝時(shí),沒(méi)有對(duì)閥座注入潤(rùn)滑脂,造成雜質(zhì)進(jìn)入閥座后部,或焊接時(shí)燒傷引起內(nèi)漏;
?、蓍y沒(méi)有在全開(kāi)位進(jìn)行安裝,造成球體損傷,在焊接時(shí),如果閥不在全開(kāi)位,焊接飛濺物將造成球體損傷,當(dāng)附有焊接飛濺物的球體在開(kāi)關(guān)時(shí)進(jìn)一步將造成閥座損傷,從而導(dǎo)致內(nèi)漏;
⑥焊渣等施工遺留物造成密封面劃傷;
?、? 出廠或安裝時(shí)限位不準(zhǔn)確造成泄漏,如果閥桿驅(qū)動(dòng)套或其他附件與之裝配角度錯(cuò)位,閥門(mén)將泄漏。
2)運(yùn)行期造成閥門(mén)內(nèi)漏的原因:① 很常見(jiàn)的原因是運(yùn)營(yíng)管理者考慮到較為昂貴的維護(hù)費(fèi)用對(duì)閥門(mén)不進(jìn)行維護(hù),或缺乏科學(xué)的閥門(mén)管理和維護(hù)辦法對(duì)閥門(mén)不進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),造成設(shè)備提前出現(xiàn)故障;
?、? 操作不當(dāng)或沒(méi)有按照維護(hù)程序進(jìn)行維護(hù)造成內(nèi)漏;
?、?在正常操作時(shí),施工遺留物劃傷密封面,造成內(nèi)漏;
?、?清管不當(dāng)造成密封面損傷造成內(nèi)漏;
?、? 長(zhǎng)期不保養(yǎng)或不活動(dòng)閥門(mén),造成閥座和球體抱死,在開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)造成密封損傷形成內(nèi)漏;
?、? 閥門(mén)開(kāi)關(guān)不到位造成內(nèi)漏,任何球閥無(wú)論開(kāi)、關(guān)位,一般傾斜2°~3°就可能引起泄漏[2];
?、? 許多大口徑球閥大都有閥桿止動(dòng)塊,如果使用時(shí)間長(zhǎng),由于銹蝕等原因在閥桿和閥桿止動(dòng)塊間將會(huì)堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物,這些雜物將造成閥門(mén)無(wú)法旋轉(zhuǎn)到位而引起泄漏—— 如果閥門(mén)是埋地的,加長(zhǎng)閥桿會(huì)產(chǎn)生并落下更多的銹蝕和雜質(zhì)妨礙閥球旋轉(zhuǎn)到位,引起閥門(mén)泄漏,
?、? 一般的執(zhí)行機(jī)構(gòu)也有限位,如果長(zhǎng)期造成銹蝕,潤(rùn)滑脂硬化或限位螺栓松動(dòng)將使限位不準(zhǔn)確,造成內(nèi)漏;
?、? 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位設(shè)定靠前,沒(méi)有關(guān)到位造成內(nèi)漏;
⑩缺乏周期性的維護(hù)和保養(yǎng),造成密封脂變干、變硬,變干的密封脂堆積在彈性閥座后,阻礙閥座運(yùn)動(dòng),造成密封失效。
(2)內(nèi)漏的判斷方法
天然氣管線上常用的是固定軸球閥,其一般的檢查方法是:將閥門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)到全開(kāi)或全關(guān)位,通過(guò)閥體排污嘴的排放檢查是否有泄露。如果可以排干凈,則證明密封良好。如果始終有壓力排出,則可以認(rèn)為閥門(mén)泄漏了,這時(shí)要對(duì)閥門(mén)進(jìn)行相應(yīng)的處理。但要特別強(qiáng)調(diào)的是對(duì)于GRoVE B-5和B-7A型球閥、PBV球閥、ROBERT CORT球閥只能在全關(guān)位進(jìn)行檢查,因?yàn)檫@類(lèi)球閥在閥體上開(kāi)了一個(gè)通道,當(dāng)全開(kāi)位時(shí),用以平衡管線和閥腔的壓力。但當(dāng)全關(guān)位時(shí),不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
(3)內(nèi)漏的處理程序
?、?首先檢查閥門(mén)的限位,看是否通過(guò)調(diào)整限位能解決閥門(mén)的內(nèi)漏。
?、? 先注入一定量的潤(rùn)滑脂看是否能止漏,這時(shí)注入速度一定要慢,同時(shí)觀察注脂槍出口壓力表指針的變化來(lái)確定閥門(mén)的內(nèi)漏情況。
?、? 如果不能止漏,有可能是早期注入的密封脂變硬或密封面損壞造成內(nèi)漏。建議這時(shí)注入閥門(mén)清洗液,對(duì)閥門(mén)的密封面以及閥座進(jìn)行清洗。一般浸泡半小時(shí),如果有必要可以浸泡幾小時(shí)甚至幾天,待固化物全部溶解后再做下一步處理。在這一過(guò)程中很好能開(kāi)關(guān)活動(dòng)閥門(mén)幾次。
④ 重新注入潤(rùn)滑脂,間斷的開(kāi)、關(guān)閥門(mén),將雜質(zhì)排出閥座后腔和密封面。
?、菰谌P(guān)位進(jìn)行檢查,如果仍有泄漏,應(yīng)注入加強(qiáng)級(jí)密封脂,同時(shí)打開(kāi)閥腔進(jìn)行放空,這樣可以產(chǎn)生大的壓差,有助于密封,一般情況下,通過(guò)注入加強(qiáng)級(jí)密封脂內(nèi)漏可以消除。
?、? 如果仍然有內(nèi)漏,就要對(duì)閥門(mén)進(jìn)行維修或更換。
2.閥桿泄漏
大多數(shù)球閥的閥桿上設(shè)有上、下兩道密封,在一般情況下,可以不做任何維護(hù),但由于長(zhǎng)時(shí)間磨損或老化,在閥桿處有可能造成泄漏。對(duì)于有注人口的閥桿,可以通過(guò)注入密封脂來(lái)達(dá)到臨時(shí)止漏的目的。加注密封脂應(yīng)該緩慢,很好用手動(dòng)注脂槍。當(dāng)泄漏停止時(shí),就應(yīng)停止加注,加注量過(guò)多會(huì)引起閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)困難。當(dāng)然,有的閥桿處根據(jù)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)注入密封填料或壓緊填料壓蓋來(lái)達(dá)到密封。
3.球閥操作異常
1)球閥長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行保養(yǎng)和活動(dòng),閥座會(huì)可能與球抱死,這種情況操作閥門(mén)比較費(fèi)力甚至操作不動(dòng),這時(shí)最好注入一定量的清洗液浸泡一段時(shí)間然后進(jìn)行操作。
2)管線里的垃圾、沙子、灰塵或老化、硬化密封脂堆積在閥座環(huán)周?chē)⑶矣绊戦y座動(dòng)作,造成閥座環(huán)卡死,引起閥座與球間的泄漏。通常向閥門(mén)注入清洗液來(lái)除去雜質(zhì)。
3)當(dāng)天然氣中含水量較高時(shí),在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程隨著環(huán)境的變化,會(huì)出現(xiàn)凝析水。閥門(mén)中的水會(huì)存在閥門(mén)的很低點(diǎn),這通常會(huì)是下樞軸或球閥閥體下部,在溫度較低寒冷情況下結(jié)冰,造成閥門(mén)開(kāi)、關(guān)不動(dòng)。
4)在處理閥桿泄漏時(shí),壓緊螺絲上的太緊造成開(kāi)關(guān)困難,壓緊螺絲不應(yīng)過(guò)松或過(guò)緊。
5)對(duì)于通過(guò)渦輪、蝸桿嚙合傳動(dòng)來(lái)操作的球閥還可能有以下原因:① 輪齒磨損嚴(yán)重或折斷,造成無(wú)法正常嚙合;
?、?蝸桿上的安全銷(xiāo)折斷;
?、? 蝸桿或蝸輪上的軸承損壞;
④ 渦輪、蝸桿的潤(rùn)滑不好,用于這些地方的潤(rùn)滑脂通常為石油基的,會(huì)被水污染,在寒冷天氣,這些水可結(jié)冰,使閥門(mén)無(wú)法操作。如果出現(xiàn)這種情況,拆開(kāi)齒輪箱去除所有的冰、水和受污染的潤(rùn)滑脂,并重新涂上新的潤(rùn)滑脂——如果特別寒冷,很好使用低溫潤(rùn)滑脂,如乙醇基的潤(rùn)滑脂;
⑤ 齒輪箱和閥體相連的螺栓有松動(dòng)或被剪斷;
?、?電動(dòng)頭故障,沒(méi)有電源、接線或設(shè)置錯(cuò)誤等。
6)對(duì)于氣液聯(lián)動(dòng)的球閥還可能有以下原因:① 氣路、油路可能堵塞或管路限速閥處于關(guān)閉狀態(tài);
② 氣源壓力不足;
③ 液壓缸或旋部件密封故障;
?、? 壓差等原因造成扭矩過(guò)大。
總結(jié)
為提高閥門(mén)的可靠度、延長(zhǎng)閥門(mén)使用壽命,做好早期的尤其是施工期和投產(chǎn)期的維護(hù)和監(jiān)管工作非常重要。為此建議:① 加強(qiáng)設(shè)備出廠前維護(hù)的監(jiān)督工作以及運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)管工作;
?、?加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝前的維護(hù)、保養(yǎng)以及安裝過(guò)程的監(jiān)理工作;
?、? 安裝前,一定要進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn),及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及早處理;
?、芨淖冇^念,進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)管理,制定周期性維護(hù)計(jì)劃并嚴(yán)格實(shí)施;
?、? 加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員素質(zhì),做到維護(hù)保養(yǎng)科學(xué)、規(guī)范和安全;
?、?建立和完善設(shè)備出廠、運(yùn)輸、安裝、 試驗(yàn)、使用的維護(hù)、保養(yǎng)臺(tái)帳,為以后的管理工作做好原始資料的記錄和積累;
?、?進(jìn)行不斷摸索,建立相關(guān)的、科學(xué)的維護(hù)程序和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。